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F-35在极端天气条件下测试
发表于:2019-08-27 10:34 来源:阿诚 分享至:

  

F-35在极端天气条件下测试

  五角大楼的F-35闪电II已经在佛罗里达州埃格林空军基地的一个专门设计的气候实验室机库中进行了测试——在极端高温、严寒、下雨、潮湿、结冰和沙漠风中飞行——作为准备和认证这种新型飞机飞往世界任何角落的一种方式。“自去年9月以来,他们一直在测试。他们正在观察这些部件是如何应对一系列天气状况的。F-35项目发言人Joe DellaVedova说:“在机库里,他们可以复制恶劣的沙漠风和太阳,以及冰冷的降雨条件。”。F-35项目办公室的一份声明称,由于目前有13个国家参与了该项目,F-35必须在气象条件下进行测试,这些气象条件代表了F - 35将从澳大利亚内陆的高温到加拿大和挪威上空北极圈的严寒。位于埃格林空军基地的空军第96测试翼麦金利气候实验室是世界上最大的气候测试室。DellaVedova说,这款飞机旨在复制F-35可能需要飞行的所有潜在天气条件。麦金利气候实验室技术负责人德韦恩·贝尔在一份书面声明中表示:“我们在这里设计了一个环境,可以模拟几乎任何天气状况——无论是常规起飞模式还是垂直起飞模式,都可以全速飞行。”。官员称,正在进行的测试是对F-35在风、太阳辐射、雾、湿度、雨、积冰、涡流结冰和雪中性能长达六个月的评估的一部分。测试包括在华氏120度到零下40度的极端温度下驾驶飞机。DellaVedova解释说,在测试过程中,飞机基本上在原地飞行,这意味着它被拴在绳子上,但是完全通电,允许测试人员用一架正在运行的飞机模拟气象条件。F-35试飞员比利·弗林说:“至此,飞机的性能达到了预期。”。“它在超过100度的高温下飞行,同时也在严寒的零下温度下飞行。在测试的最后几天,它将穿越冰和其他条件,如飓风带来的降雨。“F-35计划开始分析正在进行的测试结果,并考虑做出飞机在全球各种环境和气候下最大限度提高性能所需的任何调整。“在高温测试中,飞机测试得非常好。在寒冷的天气里,油也不流动。他们正在学习和测试。国防部清单上的每架飞机都经过了Eglin气候实验室的气候测试,该实验室在第二次世界大战结束后的1947年完成。F-35官员称,自2006年12月以来,F-35闪电II已经超过25,000个联合飞行小时,F-35军用机队的飞行时间为16,200小时,系统开发和演示测试时间为8,950小时。F-35和F-35B已经完成了多项武器试验?和F - 35C?首次寿命耐久性试验。此外,测试舰队已经进行了两次F-35B?大型两栖攻击舰“黄蜂号”上的海上试验?去年11月,F-35C在航空母舰“尼米兹号”上完成了首次海上试验。 显示全文